Estos últimos días se ha confirmado el retorno del Terrasur a Chillán, luego de un mes de trabajos intensos para alistar el sistema SEC. Lo que significa que a partir del 1ro de febrero podremos volver a viajar en tren a San Javier, Linares, Parral, San Carlos y Chillán, pero a este retorno que debería alegrarnos se agrega una no muy buena noticia: El servicio Terrasur volverá a Chillán, pero esta vez sólo con tres frecuencias diarias en la tarde desde Santiago (13:30, 17:30 y 18:30) y desde Chillán (14:00, 17:00 y 18:00). Por cierto, las salidas de la mañana (07:30, 08:30, 09:30 y 12:30 desde Santiago) han sido modificadas y en este caso, el tren sólo llegará hasta Talca.
En primera instancia podríamos pensar que la menor cantidad de frecuencias es algo temporal, pero lamentablemente si revisamos el historial de automutilación de EFE que va en curso desde septiembre de 1973, a través de la prensa y algunos foros, nos podríamos dar cuenta que con medidas como esta se genera un ambiente de sospecha en que lo único que se buscaría es intentar reducir gradualmente la demanda y el interés de la gente por utilizar el servicio ferroviario, con tal de hacer un gran favor a la competencia (buses interurbanos -en especial Tur Bus y Pullman Bus, transporte aéreo nacional) quienes seguirán aprovechando la situación para quedarse con el 99,9% del mercado del transporte interurbano. Podría mencionar ejemplos como el servicio a Puerto Montt, desaparecido en 1996-97, el abandono de ramales, interrupción del servicio a ciudades de mediano tamaño, o el más reciente problema económico de EFE.
Las consecuencias de haber desfavorecido al ferrocarril, ya las vemos cada vez que viajamos en alguna de esas líneas: Asientos angostos (en la gran mayoría de recorridos), precios demasiado altos en fechas especiales, sin servicio de comidas a bordo, tripulación que trabaja y vive mal, pasajeros disconformes pero resignados, etc.
No quisiera terminar tan amargamente este artículo, pero lo que expuse anteriormente da para pensar en el sentido de que como nación nos estamos farreando la última opción para tener un transporte decente, ràpido, cómodo, donde la buena atención existe y que no es precisamente el auto particular ni tampoco el avión. Quizás los encargados de coordinar el transporte en el país se den cuenta de estas consecuencias cuando sea demasiado tarde (o bien, cuando les toque vivir situaciones desagradables a bordo). En fin
Totalmente de acuerdo con su comentario, y eso que aun falta mucho mas.............¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Es una lastima que por intereses creados los usuarios que disfrutamos de viajar en tren tengamos que hacerlo como sardinas en los buses y pagando a su antojo el precio de los pasajes para visitar nuestro pais. ¿Cuando los chilenos aprenderemos a cuidar nuestro patrimonio cultural ?. ¿Cuando levantaremos la voz ? Ya desaparecieron la Estacion Mapocho ¡¡¡¡¡¡ Eso fue el colmo, atroz. ¿Ahora que sigue ? ¿el sur? Para que sepan SÍ, nos gusta el TREN ..... HASTA EL HERMOSO TREN ANTIGUO .......... ¿Se acuerdan ? Hermoso ¿No?. Para las personas como yo que nacimos en ese tiempo y los disfrutamos a plenitud, ver en lo que han convertido todo es una por lo menos ¡¡¡ UNA ABERRACION ¡¡¡ ¿No saben lo que patrimonio cultural? ¿No saben lo que significa TENER RAICES? etc. Bueno despues no se quejen....¡¡¡ Los mismos chilenos callados y pasivos tienen la culpa.
Solicitamos a la brevedad reponer el Tren a Puerto Montt
¿ CUÁNDO SERÁ EL DÍA EN QUE SE VUELVA A REINTEGRAR EL SERVICIO A PUERTO MONTT? SE AÑORAN LOS VIAJES QUE HACÍAMOS CUANDO CHICOS , CUANDO VIAJÁBAMOS A CARTAGENA , DESDE TALAGANTE- MI CIUDAD NATAL-EN TREN, EN ESOS TRENES ATESTADOS DE PASAJEROS, PERO IGUALMENTE BONITOS. CUANDO VIAJÁBAMOS A PUERTO MONTT O A CHILLÁN, DONDE VIVEN UNAS PARIENTAS NUESTRAS. ES LAMENTABLE QUE EN PAÍSES VECINOS EL TREN FUNCIONE PERFECTAMENTE, COMO ARGENTINA , PERÚ O BRASIL, ¿ QUÉ FUE LO QUE PASÓ CON NUESTROS FERROCARRILES? AL MENOS , POR AHORA, AL PARECER, SE VA A RESTITUIR EL SERVICIO HASTA CHILLÁN. AHORA ESPEREMOS QUE VOLVAMOS A PODER VIAJAR A PUERTO MONTT EN NUESTROS PRECIOSOS TRENES.